La cifra representa una mejora de entre el 8 y 9 por ciento respecto de igual período de 2007, y logró convertirse en el mejor segundo mes del año desde que las concesionarias oficiales tienen registro.
Así, el nivel de patentamientos parece haber acelerado el ritmo de crecimiento al duplicar el incremento mostrado en enero último, respecto al mismo periodo del año pasado.
Las ventas de vehículos 0 kilómetro superaron el mes pasado las 42.000
unidades, lo que representa una mejora de entre el 8 y 9 por ciento
respecto de igual período de 2007, y logró convertirse en el mejor
febrero desde que las concesionarias oficiales tienen registro.
El
nivel de patentamientos parece haber acelerado el ritmo de crecimiento
-aunque sin llegar a los niveles del año pasado- al duplicar el
incremento mostrado en enero último, respecto de igual mes de 2007, y
marcar un nuevo máximo para febrero por encima de las 40.335 unidades
que ostentaba 1994.
Cuando aún restan computar operaciones de
la última semana de febrero, los cómputos preliminares de
patentamientos arrojan un nivel de ventas superior a los 42.000
vehículos, equivalente a una mejora de entre 8 y 9 por ciento.
Está
previsto que los números definitivos sean difundidos mañana por la
Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina
(Acara).
Con esta cifra, el primer bimestre estará cerrando en
unas 128.000 unidades, un 5 por ciento por encima de los 121.484 del
período enero-febrero anterior.
El dato del bimestre es tomado
con atención por los concesionarios a la espera de poder proyectar el
nivel de ventas que alcanzará el corriente año, para el que estiman
unas 620.000 unidades.
No obstante, la escasa financiación bancaria podría hacer peligrar los volúmenes de ventas previstos.
El
financiamiento para la compra de vehículos en el país sigue moviéndose
al ritmo de las turbulencias de los mercados internacionales, lo que
juega en favor de las financieras ligadas
a las terminales automotrices, que ofrecen por estos días una tasa inferior a la bancaria.
Con
un leve descenso en la participación de la financiación en la compra de
autos en el primer mes de este año respecto de enero de 2007, que pasó
de 23,9% a 23,5% para los 0 Km y de 3,7% a 3,5% para los usados, la
elección de los compradores se concentró en las terminales financieras.
Mientras los bancos perdieron buena parte de la participación
en el financiamiento para compra de autos (de 9,1% a 5,8%), las
terminales atrajeron a los potenciales compradores por sus tasas más
bajas.
Las financieras asociadas a las automotrices recogieron
7.391 prendas -similar cantidad que ostentaba en enero de 2007 los
bancos-, un 8,8% de las ventas financiadas en el primer mes del año.
Ante
este panorama, la autoridades de ACARA irán nuevamente a la carga con
el paquete de medidas que presentaron en su oportunidad al entonces
secretario de Industria y posterior ministro de Economía, Miguel
Peirano, que incluía el otorgamiento de créditos blandos para la
renovación del parque automotor de transporte de pasajeros y de carga.
Mientras
ultiman los detalles de la presentación de la última edición de su
anuario, desde la entidad que nuclea a los concesionarios oficiales
trabajan también para la convención del sector que tendrá lugar el
próximo mes.
Pero antes, más precisamente a partir de la
segunda semana de marzo, la cúpula de ACARA espera ser recibida por el
secretario de Industria, Fernando Fraguío, para presentarle el plan
para renovación de la flota automotriz de pasajeros y carga.
"La
intención de ACARA de reflotar la idea no es vender más sino contribuir
con la seguridad vial", aseguró el director general de la entidad,
Horacio Delorenzi, en diálogo telefónico con Télam.
Fraguío
comenzó en diciembre último -y continuó el mes pasado con una nueva
reunión- una serie de encuentros con toda la cadena automotriz para
analizar la situación del sector y tratar de encarar un programa de
mayor integración de autopartes nacionales.
Este lunes, el
secretario se reúne con el viceministro de Desarrollo de Brasil, Iván
Ramalho, para negociar el nuevo acuerdo de comercio bilateral del
sector que vence el 30 de junio próximo.
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