La masiva afluencia de público a la Terminal de Ómnibus para partir a los distintos puntos de atracción turística del país obligó a las empresas a sumar coches de refuerzo. La Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) inspecciona el estado técnico - mecánico de los rodados y el cumplimiento de las horas de descanso de los choferes.
Aparentemente los vehículos están en buen estado porque no se labraron muchas actas de infracción.
El supervisor de la CNRT en Tucumán, Sergio Chávez, afirmó que las empresas de transporte cumplen con lo establecido en las leyes vigentes. Esto es: la aptitud mecánica de los colectivos para trasladarse varios miles de kilómetros, como las 12 horas de descanso por turno que debe acreditar cada conductor de este tipo de transporte.
“Dividimos en tres turnos el trabajo de los inspectores por la importante demanda del servicio de larga distancia en esta época del año. Los choferes, en relación a las horas de descanso que deben acreditarnos, están cumpliendo en un 90 por ciento de los casos”, explicó Sergio Chávez. Las infracciones que se detectan en este sentido son mínimas, según informó.
A propósito de los papeles con que deben contar los conductores y el estado técnico mecánico de la unidad, el especialista afirmó que es imprescindible para salir a las rutas, contar con: seguro de la unidad, revisión técnica, habilitación de CNRT y los conductores, con habilitación nacional para conducir.
María Celia Nahra
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