El encuentro se realizará en la Sociedad Rural de Tucumán y asistirán representantes de Salta y Santiago del Estero. Esperan la llegada del presidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) Mario Llambías, y el vicepresidente de la Sociedad Rural Argentina (SRA) Hugo Biolcatti. Los planteos de los productores del NOA apuntan a la creación de un fondo de $ 500 millones para compensar los costos de flete hasta los puertos.
Mañana los dirigentes se entrevistarán a partir de las 15 con el secretario de Agricultura de la Nación, Javier de Urquiza.
Representantes del ruralismo del NOA, se reunirán en la sede de la Socidad Rural de Tucumán para avanzar en el tratamiento del petitorio por la compensación de mayores costos en los fletes. Participarán del encuentro el presidente de Confederaciones Rurales Argentinas (CRA) Mario Llambías, y el vicepresidente de la Sociedad Rural Argentina (SRA) Hugo Biolcatti.
En la reunión se ajustarán los puntos del petitorio que mañana, a las 15, los referentes del campo exhibirán ante el secretario de Agricultura de la Nación, Javier De Urquiza, con una propuesta tendiente a compensar el costo del traslado de la materia prima desde el norte hacia los principales puertos de embarque. Esto, surgió como resultado de la reunión que mantuvieron las autoridades de la Sociedad Rural con el Gobernador el pasado viernes.
“Es un aliciente para nosotros que, por lo menos, podamos llegar al gobierno nacional con nuestras inquietudes. En realidad, tenemos esperanzas en poder reunirnos con la presidenta electa Cristina Fernández de Kichner, pero el martes vamos a encontrarnos con el secretario de Agricultura Javier De Urquiza”, explicó Víctor Pereyra en diálogo con la prensa.
Si bien la controversia se generó a partir del anuncio del gobierno nacional de incrementar las retenciones a las exportaciones de granos, los productores tucumanos (escépticos a que se de marcha atrás con la medida), insisten en una inminente respuesta al pedido de compensar el costo de los fletes.
“Lo mejor sería que estas medidas groseras, como lo son las retenciones, disminuyan. Pero sabemos que es utópico que se concrete, pese a que a nivel nacional seguiremos insistiendo en denunciar estos atropellos”, dijo Pereyra, y agregó que, además de la compensación en el costo del flete, pedirán a De Urquiza que impulse la puesta en marcha del ferrocarril Belgrano.
María Celia Nahra
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