Luego de varios años Tucumán vuelve a ser escenario del Rally argentino. Anoche se hizo la largada simbólica en Plaza Urquiza. Los puntos solo serán válidos para el campeonato argentino, ya que Codasur no confirmó su presencia. Compiten 17 tucumanos. Posiciones. Categorías. Cronograma.
Se recorren en total 161.80 Km cronometrados y 484.92 Km de enlace.
No estarán Federico Villagra (actual líder del certamen) y Gabriel Pozzo (ganador de la ultima carrera) quienes estarán en Finlandia y Chile, respectivamente.
La actividad del sábado tendrá como escenarios El Cadillal, Ticucho, El Siambón, Potrero de las Tablas y La Papelera, desde las 9.37.
El domingo se transitará por de El Cajón, Río Nío, Villa Padre Monti, Timbó Viejo y El Cadillal. El cierre de las rutas se hará 2 horas antes del paso del primer auto por cada prime, y para entrar, cada persona mayor de 12 años deberá abonar 10 pesos.
Otra opción para ver a los autos y a los pilotos y navegantes, es en las inmediaciones del Placio de los Deportes, lugar a donde volverán los corredores luego de cada tres pruebas especiales, y el parque cerrado, donde serán guardados los autos.
Compiten 17 tucumanos, de los cuales 11
autos son de tracción integral y 6 de tracción simple,
separados en las 5 categorías.
Roberto Sánchez:
Manejando un Subaru Impreza 2008 de la clase N4, navegado por Edgardo
Galindo, para el equipo Barattero.
Víctor Hugo Sánchez:
Manejando un Mitsubishi Lancer Evo IX de la clase N4, navegado por
José Ramon, para el equipo DS competición.
Julio
Estofan: Manejando un Subaru Impreza de la clase N4 Light, navegado
por Matías Mercadal, para el equipo Lucich
Competición.
Alfredo Falú: Manejando un
Mitsubishi Lancer Evo VII de la clase N4 Light, navegado por Rubén
Coronel para el equipo Lucich Competición.
Juan Gil De
Marchi: Manejando un Subaru Impreza de la clase N4 Light, navegado
por Mauro Albornoz.
Pedro Moraiz: Manejando un Subaru Impreza
de la clase N4 Light, navegado por sebastián Moraiz, para el
equipo Tucumán Rally Team.
Jerónimo Padilla:
Manejando un Mitsubishi Lancer Evo IX de la clase N4 Light, navegado
por Richard Kember, para el equipo VRS rally team.
Juan
Padilla: Manejando un Mitsubishi Lancer Evo VI de la clase N4 Light,
navegado por Luis Catálfano, para el equipo Tucumán
Rally Team.
Antonio Petech: Manejando un Mitsubishi Lancer
Evo VI de la clase N4 Light, navegado por José Maria Drago,
para el equipo Lules Rally Team.
Roberto Castro: Manejando un
Subaru Impreza de la clase Super R, navegado por Pablo Castro, para
el equipo Schroeder competición.
José
Marzoratti: Manejando un Subaru Impreza de la clase Super R, navegado
por Carlos Russo, para el equipo Schroeder competición.
Martín
Massa: Manejando un Peugeot 306 de la case N3, navegado por Eugenio
Bottcher, para el equipo Tucumán Rally Team.
Pablo
Moran: Manejando un Renault Clio de la clase N3, navegado por Gonzalo
González, para el equipo G y M.
Leandro Pintos:
Manejando un Renault Clio de la clase N3, navegado por Carlos
mora.
Juan López Carranza: Manejando un Fiat Palio de
la clase N2, navegado por Cristian Brito, para el equipo
Cadiñanos.
Fabián Scalora: Manejando un Fiat
Palio de la clase N2, navegado por Ricardo Soria, para el equipo de
Miguel Lobo.
Alejandro Vallejo: Manejando un Fiat Palio de la
clase N2, navegado por Juan José Gambilla, para el equipo de
Freddy Sánchez.
Las posiciones del campeonato, luego de
correr las fechas de Mina Clavero, Bariloche y San Luis.
En la clase N4 el lider es Federico Villagra, con 39 puntos, seguido por Luciano Bernardi, con 32 y Juan Marchetto con 19, los tres pilotos del equipo VRS.
En la N4 Light el líder es Nicolás Carlomagno con 39 unidades, seguido por Juan Carlos Alonso con 34 y Jerónimo Padilla con 28.
En la Super R el puntero es Sebastián Abramian con 56 puntos, escoltado por Roberto Castro con 32 puntos y Agustín Correa con 20, en las clases de tracción simple, los lideres son Dario Hernández.
En la N3, con 41 puntos y Agustín Elvira en la N2, con 54 puntos, Los escoltas de la N3 son Mario Sampayo y Ramiro Arceo, con 26 y 21 puntos respectivamente.
Mientras que en la clase menor del Rally Argentino los escoltas son Juan Cisterna, con 34 puntos y Omar Kovacevich con 24 unidades.
Roberto Sánchez, dejará de competir, luego de casi 30 años sin interrupción, y más de 10 junto al rally y al equipo Barattero, siendo siempre uno de los protagonistas principales en cada carrera, desde sus comienzos con el Karting, pasando por la Formula Renault, Turismo nacional y TC 2000, hasta el rally, consagrándose como uno de los mejores pilotos de Sudamérica y el mundo.
Cronograma de la competencia:
Sábado:
P.E. 1: El
Cadillal-Ticucho (I) 9:37.
P.E. 2: El Siambon-Potrero De Las
Tablas (I) 10:37.
P.E. 3: Potrero De Las Tablas-La Papelera (I)
10:58.
P.E. 4: El Cadillal-Ticucho (II) 13:35.
P.E. 5: El
Siambon-Potrero De Las Tablas (II) 14:35.
P.E. 6: Potrero De Las
Tablas-La Papelera (II) 14:56.
Domingo:
P.E. 7: El
Cajón-Río Nío (I) 8:35.
P.E. 8: Río
Nío-Villa Padre Monti (I) 9:03.
P.E. 9: Timbó
Viejo-El Cadillal (I) 9:48.
P.E. 10: El Cajón-Río
Nío (II) 12:26.
P.E. 11: Río Nío-Villa Padre
Monti (II) 12:54.
P.E. 12: Timbó Viejo-El Cadillal (II)
13:39.
Distancia total del IX Rally de Tucumán:
Sábado: 87.14 Km de pruebas cronometradas, más 319.52 Km de enlaces, para un total de 319.52 Km.
Domingo: 74.66 Km de pruebas cronometradas, más 252.54 Km de enlaces, para un total de 327.20 Km.
En total en los dos días se recorren 161.80 Km cronometrados y 484.92 Km de enlace, sumando 646.72 km en esta competencia.
Todos los derechos reservados Copyright 2007
Terminos y usos del sitio
Directorio Web de Argentina
Secciones
Portada del diario | Ediciones Anteriores | Deportes | Economia | Opinion|Policiales
Contactos
Publicidad en el diario | Redacción | Cartas al director| Staff