El IDEP (Instituto de Desarrollo Productivo de Tucumán) coordinó la operatoria general de exportación de arándanos, que este año superó las 5400 toneladas enviadas desde el Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo.
Detalles.
Con el último vuelo desde el Aeropuerto Internacional Teniente Benjamín Matienzo hacia Miami, el 18 de noviembre de 2016, la exportación de arándano fresco desde Tucumán hacia el mundo alcanzó las 5411 toneladas para la presente campaña, récord histórico para el envío de esta fruta fina desde el Jardín de la República. La cifra fue informada por el IDEP (Instituto de Desarrollo Productivo de Tucumán), la institución encargada de coordinar la operatoria general de exportación de arándanos desde la provincia.
“Esta situación responde a una clara política de desarrollo exportador planteada por el gobierno del Dr. Juan Manzur como prioritaria para la Provincia y ampliamente compartida por el sector privado local”, expresó el presidente del IDEP y Ministerio de Desarrollo Productivo, Ing. Juan Luis Fernández. La campaña se extendió durante 52 días (había comenzado el miércoles 28 de septiembre) y tuvo 78 vuelos a distintos puntos del mundo, entre los que se encontraron Estados Unidos, Brasil e Inglaterra.
“En comparación a 2015 –año en que se exportaron 3400 toneladas de fruta–, hubo un incremento del 60%. Este aumento se debió, principalmente, al desarrollo logístico en el aeropuerto por las obras de ampliación que se realizaron y a las excelentes condiciones climáticas”, añadió Fernández.
“Poder operar con la nueva plataforma permitió que el 70% de los vuelos se realicen en horario diurno, y que los tiempos de carga de las aeronaves se redujeran hasta un 50% de promedio”, añadió el Lic. Fernando Martorell, coordinador del área Comercio Exterior del IDEP.
Del total de fruta exportada, el 83% fue de origen tucumano, mientras que el 17% restante provino de Salta.
Nuevas aerolíneas y más destinos
Este año, Air Cargo Global se sumó a LAN Cargo y Centurión Cargo para transportar la fruta fina a distintos mercados. Newport y DHL fueron los forwarders. Es importante remarcar que, en 2016, Tucumán volvió a realizar una operación directa hacia la Unión Europea, puntualmente a Inglaterra.
Para destacar
· Tucumán tiene una terminal de cargas única en el norte argentino, con 3.850 metros cuadrados, cámara y precámara de frío (1.500 metros cuadrados), características fundamentales para mantener la calidad y la conservación de la fruta, además de darle agilidad a la logística de la exportación.
· El IDEP coordinó la operatoria general y es el nexo entre los sectores públicos y privados intervinientes. La Aduana de Tucumán verificó todo lo que acontecido dentro de la cámara de frío, mientras que la PSA se encargó de controlar la parte restringida del aeropuerto y control de sustancias peligrosas. ANAC, por su parte, tuvo a su cargo la bajada de los aviones y el ingreso de los vehículos a la zona de trabajo. SENASA y USDA/APHIS se encargaron de los controles fitosanitarios.
Todos los derechos reservados Copyright 2007
Terminos y usos del sitio
Directorio Web de Argentina
Secciones
Portada del diario | Ediciones Anteriores | Deportes | Economia | Opinion|Policiales
Contactos
Publicidad en el diario | Redacción | Cartas al director| Staff