El titular de la Federación Agraria Argentina dijo que los cortes que llevan adelante los transportistas son "funcionales al Gobierno" y que buscan la "generación de caos y desprestigio de la protesta que con tanta altura venimos haciendo los productores".
Según el dirigente, los cortes que llevan adelante los transportistas buscan generar el "caos y desprestigio de la protesta que con tanta altura venimos haciendo los productores".
Los piquetes de los transportistas -a los que el titular de la
Federación Agraria Argentina, Eduardo Buzzi, acusó de ser "funcionales
al Gobierno"- se desarrollan en rutas del sur y norte de Córdoba; sur
de Santa Fe; norte y sur de Entre Ríos y sureste de la provincia de
Buenos Aires.
"Estamos cansados de 90 días sin poder trabajar;
nos hemos quedado sin plata; estamos muy complicados", dijo hoy el
presidente de la Federación de Transportistas de la provincia de Buenos
Aires, Miguel Angel Bettili, al defender la decisión de llevar a cabo
contrapiquetes ante la decisión de los productores de no dejar pasar
camiones con granos y cereales hasta el lunes.
Desde el lado
de las entidades agropecuarias, Buzzi sostuvo que los cortes de los
propietarios de camiones de carga es "funcional al desprestigio" de la
protesta.
"Una cosa es la actitud del centro de transportistas
de Villa Eloisa, Cañada o Teodelina (en el sur de Santa Fe), que salen
(a protestar) porque están cansados y secos. Otra cosa es lo que haga
la corporación y la dirigencia nacional", dijo Buzzi.
El
titular de la Federación Agraria focalizó de esta forma su crítica
sobre la Confederación Argentina de Transporte de Cargas (CATAC) y la
Federación Argentina de Entidades Empresarias de Autotransporte de
Cargas (FADEEAC), las principales entidades empresarias del sector.
Según
Buzzi, los cortes que llevan adelante los transportistas buscan generar
el "caos y desprestigio de la protesta que con tanta altura venimos
haciendo los productores".
Desde el sector transportista, el
titular de FADEEAC, Luis Morales, dijo que quienes cortan las rutas "en
su mayoría son propietarios de los camiones que están siendo
perjudicados por el paro del campo debido a que la carga que llevan
está relacionada con productos del agro".
Ante esta panorama,
Morales exhortó a las entidades agropecuarias y al gobierno a "retomar
el diálogo porque el paro agrario afecta y complica cada día más a
nuestro sector que nada tiene que ver con este conflicto".
Según
información proporcionada por las entidades que nuclean a los
transportistas, en Córdoba los cortes abarcan diversos tramos de las
rutas 8, 9, 11, 33, 34, 138 y 02; mientras que en Santa Fe los piquetes
están asentados en la intersección de la 9 y la 178, a la altura de
Armstrong; la ruta 11, la provincial 4 y el cruce de la 6 y la 19, en
la región centro.
En Entre Ríos los cortes se registran sobre
el cruce de las rutas provinciales 18 y 32; en arterias de las afueras
de Chajarí, Crespo, Victoria y Villaguay y con intermitencias sobre la
14 en Gualeguaychú.
En tanto en la provincia de Buenos Aires
los principales piquetes se ubican sobre la ruta 3 y 22, a la altura de
Bahía Blanca; y la provincial 226 en Olavarría, entre otros puntos.
Más
allá del contrapunto de las entidades agropecuarias y los
transportistas, la protesta del campo se trasladará hasta la ciudad
bonaerense de San Nicolás, donde dirigentes del sector y de partidos
políticos serán notificados para tomar conocimiento de la causa en que
fueron imputados por el fiscal Juan Murray, por un corte de ruta
llevado a cabo en marzo a la altura de San Pedro.
La citación
de este jueves comprende a las dirigentes Margarita Stolbizer y María
del Carmen Alarcón; a Buzzi y Héctor Corti de Federación Agraria, y al
titular de CRA, Mario Llambías.
La presencia de Buzzi en los
Tribunales de San Nicolás será acompañada por una caravana de
productores y chacareros, quienes se concentrarán desde las en el cruce
de la autopista a Buenos Aires con la ruta 90, a la altura de Empalme
Villa Constitución y partirán desde allí a las 9, según informó esta
tarde Federación Agraria.
Por otro lado, el presidente de la
Federación Agraria de Entre Ríos, Alfredo De Angeli, reiteró este
miércoles que las retenciones deben retrotraerse al 10 de marzo último
para luego ir eliminándolas progresivamente, lo cual "destrabará el
conflicto que el sector mantiene con el gobierno nacional".
Como
contraparte, dirigentes y militantes de la agrupación juvenil La
Cámpora realizaron este miércoles una volanteada en Diagonal Norte y
Florida, de esta capital, en defensa de las retenciones aplicadas por
el gobierno nacional y en rechazo al lock out del campo.
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