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Aumentan el precio de los pasajes aéreos

Se anunció oficialmente el incremento a través de una resolución publicada en el Boletín Oficial. Según la Secretaría de Transporte, la medida busca solucionar “la profunda crisis del sector” y “lograr un mejor servicio para los usuarios”.

El Gobierno autorizó un aumento promedio del 18 por ciento para las tarifas económicas del transporte aéreo interno de pasajeros, que regirá a partir de hoy.

La resolución 315/2008 de la Secretaría de Transporte publicada hoy en el Boletín Oficial dispone que este aumento rija a partir de hoy miércoles 21 de mayo. El mismo se complementará con el 18 por ciento otorgado en abril pasado.

El aumento se aplica a los pasajes cuyos valores estén regulados, es decir comprendidos dentro de las bandas tarifarias entre la tarifa de referencia y la tarifa máxima de cada uno de los puntos origen-destino -39 en total- incluidos por la presente resolución.

Por el Decreto 1012/2006 se ratificó el estado de emergencia en el Transporte Aerocomercial -prorrogado ahora hasta 31 de diciembre de 2008- que había dispuesto el Decreto 1654/2002, dada la profunda crisis del sector que continúa a la fecha.

La resolución 257 de abril de 2008, que entró en vigencia el día 14 de abril, autorizó a los explotadores de servicios regulares de transporte aéreo interno de pasajeros la aplicación de un nuevo cuadro tarifario, en reemplazo del establecido en agosto de 2006.

El incremento dispuesto por esa resolución -18 por ciento- se complementa ahora con el 18 por ciento aprobado por el Anexo de la resolución conocida ayer.

De modo tal que las tarifas aéreas de cabotaje -Aerolíneas Argentinas, Austral, Lan Argentina, Andes y Sol- han sumado en los últimos 4O días un 36 por ciento de aumento para 39 destinos incluidos en la Resolución.

Así, los tramos Buenos Aires-Bahía Blanca pasan de 160 a 303 pesos; Buenos Aires-Bariloche, de 312 a 594 pesos; Buenos Aires- Córdoba, de 175 a 332 pesos; Rosario-Buenos Aires de 292 a 345; Buenos Aires-Mar del Plata de 123 a 232 pesos.

En el caso de las tarifas internacionales éstas se mantienen libres, pudiendo cobrar las aerolíneas las tarifas que surjan de ese mercado y la puja con sus competidoras.