Este sábado llegó el descanso para las motos, en un momento ideal, ya que al día siguiente deberán afrontar la primera etapa del maratón camino a Uyuni, en Bolivia, luego de una muy exigida primera parte que demandó un gran esfuerzo desde la segunda etapa entre Villa Carlos Paz y San Juan.
La ciudad de Iquique es el epicentro del Dakar 2015 en territorio chileno, y una multitud de espectadores se dejó tentar por las máquinas, a pesar del calor.
Hasta el viernes por la mañana habían abandonado 127 participantes -de ellos 27 argentinos- de los 406 que largaron desde Buenos Aires el pasado domingo 5 de enero. De ellos, 43 son motos, 57 autos, 18 cuatrociclos y 9 camiones .
Los cuatri también descansarán, mientras los autos pasarán a Bolivia para correr la séptima etapa entre Iquique y Uyuni, en la primera parte de la etapa maratón, algo inédito para los autos desde que el Dakar llegó a Sudamérica. A su vez, los camiones harán la etapa rulo Iquique-Iquique.
Nasser Al-Attiyah ganó la etapa de ayer y se mantiene al frente en la general, con el Mini. El mejor argentino fue Orly Terranova (mini), con el 5° puesto (24° en la general), mientras que Emiliano Spataro es el mejor argentino en el Dakar, con la Renault Duster: ayer fue 11° y está 12°.
En motos, la etapa fue para el portugués Helder Rodrigues y el mejor argentino fue Javier Pizzolitto (19°), mientras que en la general, Joan Barreda mantiene una diferencia de 12m27s respecto de Marc Coma.
En cuatriciclos ganó el local Ignacio Casale, el argentino Jeremías González Ferioli fue 4° y mantiene la misma ubicación en la general, que domina el polaco Rafal Sonik.
El Dakar vivirá desde aquí una nueva experiencia en la historia de la competencia: se bifurcarán las categorías. Otro atractiva para esta apasionante aventura, si es que necesitaba de algo más.
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