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Rosas sancionaba la Ley de Aduanas

A fin de remediar la desprotección instaurada en 1909 que había prácticamente destruido la industria existente en el virreynato y que había sido persistentemente sostenida por los sucesivos gobiernos porteños, a través de la Ley de Aduana, el gobernador de Buenos Aires, Juan Manuel de Rosas, toma un proyecto de Pedro Ferré que establece un sistema proteccionista para la economía de la Confederación Argentina. VIDEO

Se imponen a los productos extranjeros aranceles de entre el 35 y el 50%, en algunos casos, directamente prohibiendo su importación, aunque cabe consignar que los productos provenientes de Chile y la Banda Oriental pagaban aranceles inferiores y que el Paraguay recibía las mismas ventajas que cualquier provincia.  

   La ley brindó la posibilidad de desarrollar la producción de mercancías que antes eran compradas en el exterior debido a los bajos precios que permitía a la superioridad técnica de la revolución industrial británica y francesa. 

  También se diseñaron incentivos al transporte marítimo realizado con buques nacionales, y se impusieron derechos a la exportación de cuero (de alrededor del 25 %) para capturar para el Estado una parte de la renta ganadera. Las mercaderías sacadas para el interior, por su parte, como lo había pedido Ferré en 1831, fueron libradas de todo gravamen.   

  La ley produjo la reactivación económica de todo el territorio, abriendo un período de bienestar y desarrollo que colapsaría luego de 1852.