El gobierno uruguayo descartó comprar los siete aviones Bombardier de la ex Pluna y decidió ejecutar el aval bancario por 13,6 millones de dólares otorgado a la empresa española Cosmo, que tras adjudicarse las naves en un remate por 137 millones desistió de cerrar la compra.
El presidente José Mujica, quien el miércoles sostuvo que la compra de los aparatos por parte del Estado sería "un recurso heroico", cambió de opinión e indicó ahora que la decisión de no comprar el boleto de reserva de los aviones "era lo más conveniente y seguir con el proceso".
La adquisición de los aviones fue pedida por la bancada de senadores del Frente Amplio, coalición de izquierdas en el gobierno, el lunes durante una interpelación a los ministros de Economía, Fernando Lorenzo, y de Transporte, Enrique Pintado.
Mujica señaló que proseguirá las negociaciones con los empresarios interesados en las aeronaves, las frecuencias y los trabajadores, y agregó que si no hay una respuesta empresarial rápida colaborará con la formación de una cooperativa, sin la participación del Estado.
A efectos de conformar una nueva aerolínea de bandera existe
una propuesta del empresario argentino Carlos Molinari, que
estima puede estar en funcionamiento en 60 días, y la
posibilidad de una asociación con la venezolana Conviasa, por la
cual Mujica viajará a Caracas en 15 días.
El gobierno de Mujica decretó el cierre de Pluna el 5 de julio, semanas después de desplazar al socio del Estado en la empresa, el grupo privado Leadgate, y tras revelarse un pasivo de casi 380 millones de dólares.
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