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López Mena, dueño de Buquebús, quiere a la exPluna
Camara fotoAMPLIARLópez Mena, dueño de Buquebús, quiere a la exPluna
15/10/2012 - Recelo sindical

Uruguay estudia opciones para linea aerea de bandera

El gobierno uruguayo estudia varias alternativas para conformar una nueva aerolínea de bandera, pese a que el empresario argentino Juan Carlos López Mena anunció que comprará siete aviones Bombardier de la ex Pluna, operación que es vista con recelo por sindicalistas y sectores políticos.

"Todas las propuesta están siendo consideradas", dijo ayer el secretario de la Presidencia, Alberto Breccia, al aclarar que pese a la propuesta de López Mena, propietario la aerolínea BQB y la fluvial Buquebús, el gobierno esta "abierto" a otros oferentes.

Breccia precisó que "la oferta de López Mena es bienvenida como todas, (pero) el Estado va a considerar todas las ofertas con el máximo nivel de precisión".

López Mena, anunció el viernes al gobierno que comprará siete aviones Bombardier de la ex Pluna, que se había adjudicado la española Cosmo en un remate el 1 de octubre.

El empresario está dispuesto a pagar por los aviones 137 millones de dólares, el mismo precio que se había alcanzado en el remate. Cosmo, una empresa fundada en 2011 y que con una flota de dos aviones opera en alquiler de naves para vuelos charter había anunciado el jueves que no podía pagar la flota debido al "ruido mediático" que se generó por las condiciones poco claras del remate y que, según la firma, hizo imposible conseguir el financiamiento para los aparatos.

La incorporación de los aviones a la flota de BQB permitiría recomponer la conectividad aérea del país, afectada seriamente y en particular con Brasil. BQB pretende operar las 60 frecuencias semanales del puente aéreo a Buenos Aires y otras 30 rutas que tenía Pluna a 22 ciudades de América del Sur, con un total de 320 frecuencias semanales.

La propuesta de López Mena implica tomar a unos 200 trabajadores, sobre un total de más de 800 que quedaron sin empleo tras el cierre de Pluna, lo que no conforma al sindicato de la ex aerolínea, que iniciaron medidas tales como suspender el mantenimiento de los Bombardier que están aparcados en el Aeropuerto Internacional de Carrasco, Montevideo. 


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