La empresa aérea estatal Boliviana de Aviación (BoA) sumó el martes a su flota de aviones la séptima aeronave Boing 737-300, además de equipos de soporte a tierra. El acto que se realizó en el aeropuerto Jorge Wilsterman, en la ciudad de Cochabamba, contó con la presencia del presidente Evo Morales.
"Con gente comprometida con su pueblo es posible administrar y mejor que el sector privado, es la muestra y por eso mi admiración a todos los trabajadores y la planta de esta empresa que hacen quedar bien al pueblo boliviano y contar con un nuevo avión es una enorme satisfacción", dijo Morales.
El gerente general de la empresa estatal, Ronald Casso,
explicó la nueva nave fue fabricada en 1995 y corresponde a la versión
digitalizada, la misma que cuenta con capacidad para 136 pasajeros.
Asimismo manifestó que resultado de un aporte de capital de 8
millones de dólares, que recibió el pasado año para fortalecimiento
interno, se pudo adquirir repuestos y equipos a tierra en el marco del
estándar internacional.
Esta inversión, dijo, corresponde a 40 carros de equipaje, 8
escaleras de embarque y desembarque de pasajeros, 3 carros de agua
potable y tres de aguas servidas, 8 tractores de remolque y dos
montacargas, equipos que fueron distribuidos en todos los aeropuertos
del país.
Casso acotó que desde marzo de 2009 cuando comenzaron las
operaciones de la línea aérea, ésta transportó a 2 millones 836 mil
pasajeros y más de 9 toneladas de carga, así también realizó 30 mil 695
vuelos y registró una ocupación promedio de sus naves del 75%, a la vez
que trasportó a 1,600 pasajeros por temas de salud.
En la oportunidad el gerente de BoA renovó el compromiso de seguir
trabajando de la misma manera que hasta la fecha y anunció que esta
gestión, la empresa recibirá la máxima certificación internacional que
obtiene una aerolínea en el mundo, con lo que se le pondrá un sello de
calidad a la labor que efectúa.
Morales agregó que una meta del Gobierno es contar con aviones
propios, para lo cual los ministros de Planificación y Economía tienen
la tarea de cotizar y ver qué países pueden dotarnos de naves a bajos
intereses y así dejar de alquilarlos.
Añadió que la labor del Gobierno no sólo queda en la empresa, sino
en construir aeropuertos en el país, tal como el de Uyuni, Oruro,
Chimoré y otros.
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