“La nueva planta asfáltica permitirá intensificar las obras de pavimentación y recuperación de calles, contribuyendo a urbanizar los vecindarios y mejorar las condiciones de circulación en San Miguel de Tucumán”, destacó el Intendente Domingo Amaya esta mañana durante la inauguración de la planta asfáltica Alfredo Altieri que funciona en la Cantera de Áridos Municipal ubicada en La Aguadita, a la vera del Río Salí.
La planta permitirá aumentar 10 veces la productividad en la elaboración de asfalto en relación a la existente en la Dirección de obras Publicas Municipal. La planta Alfredo Altieri está produciendo 300 toneladas diarias de material asfaltico de las cuales 20 se utilizarán para bacheo, se construirán de 10 a 15 reductores de velocidad por día, y permitirá también pavimentar y repavimentar calles. Hasta hoy la capacidad de producción de asfalto era de 10 toneladas diarias con las cuales solamente se realizaban tareas de bacheo.
“Ver esta planta en funcionamiento es un sueño de muchos años que hoy se hizo realidad. Planificamos su instalación desde que comenzamos con la gestión y cumplir con el objetivo nos produce un gran orgullo porque esto es fruto del trabajo de los empleados del municipio para todo nuestra ciudad”, señaló el Jefe Comunal.
La cantera y planta municipal llevan el nombre de Alfredo Altieri en homenaje a un ex empleado de la Dirección de Obras Publicas que llegó a ser Jefe del Departamento de Ingeniería de la repartición.
“Ahora comienza el desafío mayor que es volcar los beneficios a los vecinos en obras”, explicó Herminio Veglia, Director de Obras Publicas Municipal.
Durante la ceremonia el Intendente Amaya estuvo acompañado por los concejales Germán Alfaro, Eloy del Pino y Oscar Cano, el Legislador Alfredo Toscano, funcionarios municipales y empleados que trabajan en la planta
Detalles de la producción y proceso de elaboración del asfalto
La flamante planta elaborará 60 toneladas de mezcla asfáltica por hora. Esto significa que en dos horas se obtendrán 120 toneladas de mezcla, lo suficiente para pavimentar una cuadra.
La nueva planta no generará ningún tipo de contaminación al medio ambiente porque contiene filtros que impiden la emanación de polvo y humo. Además, se construyeron las instalaciones necesarias para el correcto funcionamiento de la planta como por ejemplo un comedor, laboratorio, sanitarios, vestuario y duchas, y un taller mecánico.
El proceso de elaboración del asfalto comienza con el material crudo que es colocado en una clasificadora de áridos que separa los materiales granulares en tres tamaños que son arena, piedra partida y polvo de arena. Luego, los diferentes materiales son enviados primero a una tolva primaria (que mide el asfalto volumétricamente) y después a una tolva secundaria (que lo pesa con exactitud). Posteriormente los materiales son llevados a través de una cinta transportadora a los canjilones y son pesados en proporciones exactas. La precisión en la proporción de los materiales es posible porque la planta es automatizada, es decir, que trabaja con un sistema computarizado que permite cargar datos de manera controlada para que la selección y pesaje de áridos y elementos necesarios para obtener el producto final sea de alta calidad.
Posteriormente este material va a un laboratorio donde se controla la calidad de cada una de las partes para que tenga una resistencia adecuada. Desde una cabina de comando moderna con un software se varía las cantidades según el asfalto que se necesita fabricar y a través de un pulsador se descarga el asfalto directamente al camión para ser trasladado al lugar de trabajo donde será utilizado.
Cabe destacar que la Municipalidad compró maquinas para trabajar con el asfalto en las calles. La comuna capitalina cuenta cuatro camiones batea, un camión regador, un rodillo vibrante combinado y liso y una maquina terminadora que permiten lograr que el pavimento tenga una buena vida útil.
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