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Estado uruguayo asumirá gestión de aerolínea Pluna

El Estado uruguayo asumirá la gestión de la aerolínea de bandera Pluna sumergida en una grave crisis financiera, mientras las autoridades buscan un nuevo socio privado para reemplazar al grupo Leadgate, hasta este viernes accionista mayoritario.

El gobierno y Leadgate alcanzaron un acuerdo para la salida de éste de la empresa, de la que posee el 50% del paquete accionario, y que está envuelta en una deuda que supera los 300 millones de dólares, cifra que excede a sus activos.

Bajo el acuerdo, el Estado reforzará su presencia en Pluna, dado que además de sus tres directores actuales en representación de la estatal Pluna Ente Autónomo, que posee el 25% de las acciones, designará para integrar la conducción de la empresa a los directores generales de los ministerios de Transporte y de Economía, Pablo Ferrer y Pedro Apesteguía, respectivamente.

Por otra parte, se creará un fideicomiso de garantía, administrado por la Bolsa de Valores de Montevideo, con el 75% de las acciones de Pluna hasta ahora en manos privadas, pertenecientes en 50% a Leadgate y 25% a la canadiense Jazz, según informó el Ministerio de Economía en un comunicado.

Leadgate "no recibirá precio alguno por las acciones ni al momento de transferirlas, ni en el momento de venderlas a un nuevo inversor", agregó el documento.

La prioridad del gobierno es ahora encontrar un nuevo socio privado para la aerolínea, con preferencia para Jazz, aunque también existe interés de aerolíneas como Lufthansa y LAN, y de los empresarios argentinos Eduardo Eurnekian, propietario de Aeropuertos Argentina 2000, y Juan Carlos López Mena, titular de Buquebús, para entrar como accionistas de la compañía.

Mientras tanto, el Estado y Leadgate, que mantiene a Sebastián Hirsch como gerente general, aunque pierde a Matías Campiani como presidente, compartirán la gestión durante el período de transición, pero con el poder de decisión concentrado mayormente en la parte estatal.