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AMPLIARMillones de personas optaron por caminar

Caos y protestas por huelga subtes en Sao Paulo

Los trabajadores de trenes metropolitanos de Sao Paulo, la mayor ciudad brasileña y de América del Sur, iniciaron ayer una huelga que derivó en protestas de pasajeros e incidentes con la policía, mientras el gobierno local advirtió que se trata de una medida adoptada con motivaciones políticas por grupos "radicalizados".

Un grupo de personas que expresó su malestar por la imposibilidad de ir al trabajo incendió residuos y papeles frente a la estación de Metro Jabaquara, en el sur de Sao Paulo.

El público lanzó piedras en la avenida Radial Este, junto a la estación de trenes Corinthians-Itaquera, debido a que los ómnibus de refuerzo dispuestos por el gobierno estaban desbordados de pasajeros y no se detenían.

Frente a los disturbios y la pinchadura de los neumáticos de colectivos en la estación Corinthians fue enviado el Batallón de Choque de la policía, que desbloqueó la avenida y dispersó a los manifestantes disparando gases lacrimógenos, registró TV Record.

Los sindicatos trabajadores del Metro, transporte dentro de la ciudad, y de la Compañía de Trenes Metropolitanos, que enlazan la capital con el Gran Sao Paulo, iniciaron una huelga por tiempo indeterminado a las 4 locales (7 GMT).

"Hay un radicalismo absurdo de un grupejo sindical, es una medida cruel con los trabajadores y las trabajadoras de Sao Paulo que utilizan los trenes, son 4,5 millones de personas que usan el transporte", declaró hoy el gobernador paulista, Geraldo Alckmin.

El gobernador dijo que el paro sigue objetivos "políticos" ya que es un "año electoral" en que se elegirá el alcalde de Sao Paulo.

Frente a la falta de transporte ferroviario la alcaldía de Sao Paulo autorizó hoy la circulación de todos los automotores particulares, suspendiendo la veda que rige para parte de estos cada día.

El Tribunal Regional del Trabajo paulista ordenó que los trabajadores garanticen la circulación de trenes en los horarios pico, pero los sindicatos no acataron la resolución y aprobaron la huelga en asambleas realizadas en la noche del martes.

Cerca de 5 millones de personas se vieron afectadas por la medida de fuerza en Sao Paulo, al tiempo que hay otros paros similares en las ciudades de Belo Horizonte, región central del país, y Salvador de Bahia, en el noreste.

Debido a la liberación del tránsito los embotellamientos de vehículos en las principales avenidas alcanzaron 168 kilómetros de extensión a las 9 locales (12 GMT), el mayor atascamiento del año según la Compañía de Ingeniería de Tránsito.

Paralelamente, la Compañía de Ingeniería reportó a esa misma hora una fila de autos y ómnibus de 212 kilómetros transitando a menos de 5 kilómetros por hora, que es un record histórico.

Los trabajadores informaron que realizarán una asamblea para evaluar la situación, pero descartaron levantar parcialmente la medida y permitir la circulación de algunas unidades del Metro.

"Si pusiéramos en marcha solo algunos trenes esto causará un caos porque habría un asalto de los pasajeros, sería peor", dijo hoy el sindicalista Mario Bandeira, y reiteró su demanda de "aumento de salarios".

La mayoría de las estaciones del Metro y de la Compañía de Transporte Metropolitano permanecieron cerradas, mientras en las pocas que abrieron hubo más público que el de costumbre y los vagones que circularon estaban absolutamente llenos de pasajeros.