El Ministerio de Trabajo anunció, mediante un comunicado oficial, que ayer realizó una presentación ante la Justicia para solicitar la suspensión de la personería gremial de Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), bajo el argumento de que el sindicato incumplió la ley de conciliación obligatoria. El sindicato consideró la medida “un retroceso”.
"Los convoco a no boicotear a la Argentina y, en conjunto, cada uno desde su lugar, a seguir contribuyendo a que Argentina crezca, por los que están y por los más pequeños, que se merecen un futuro mejor", dijo la jefa de Estado al presidir poco después del mediodía el acto de reinauguración de la planta de Newsan, la ex Aurora Grunding, en Tierra del Fuego.
La presentación, que recayó sobre la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo, también incluye el pedido a la Justicia de designar “un funcionario judicial para que adopte las medidas necesarias a fin de que la entidad sindical se ajuste a derecho y se normalicen las tareas”.
El Ministerio de Trabajo había dictado la conciliación obligatoria en el
conflicto que no fue acatada por APTA, lo cual generó retrasos e incluso
suspensiones en los vuelos de Aerolíneas Argentinas, que duranta la mañana de ayer comenzaron
a normalizarse.
Acusan al sindicato que conduce Ricardo Cirielli de haber llevado a cabo un
"paro extorsivo" en el sector de controladores aéreos que le ocasionó
pérdidas por 20 millones de dólares a Aerolíneas Argentinas entre jueves y
domingo, según denunció el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi.
Desde el sábado por la noche, los vuelos internacionales de Aerolíneas Argentinas que debían partir desde Ezeiza fueron suspendidos. Ayer fueron reprogramados.
En este sentido, el secretario de la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico, Ricardo Cirielli, cuestionó la decisión del Gobierno y la consideró “un retroceso”. Frente a las acusaciones de que realizaron "un paro encubierto", negó que estén de huelga y responsabilizó a “los directivos de Aerolíneas por la falta de inversión en materia de seguridad. El hangar que se inaugurará esta semana en Aeroparque, tiene veinticinco años y es alquilado”, ejemplificó.
Por su parte, el presidente de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, Jorge Pérez Tamayo, señaló que le preocupa “la situación económica de la empresa”. En Magdalena Tempranísimo, negó que haya “inconvenientes técnicos para que los comandantes de las aeronaves más grandes conduzcan naves más pequeñas”.
“Lo que nosotros hicimos fue mandarle una nota al señor Mariano Recalde, que no quedó en el sector de la comunicación entre él y yo, sino que evidentemente salió a publicidad, no por parte nuestra, por supuesto. Y cumplimos con lo que en cierta manera varias veces nos pidió la presidenta: que, cuando tuviéramos alguna discordia respecto del funcionamiento de Aerolíneas Argentinas, buscáramos algún sistema como para que no perjudicáramos a los usuarios, y eso fue lo que hice”, adujo Pérez Tamayo.
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