La Argentina y Brasil avanzaron ayer en las negociaciones destinadas a liberar gradualmente las importaciones de productos que se encuentran dentro del régimen de Licencias No Automáticas (LNA) y continuar de manera mensual, con la realización de encuentros relacionadas con el comercio bilateral.
Estos son algunos de los principales puntos acordados por el secretario de Industria, Eduardo Bianchi, y su par brasileño, Alessandro Teixeira, en las reuniones que mantuvieron durante los dos últimos días en Buenos Aires.
“Ambos Gobiernos acordaron fortalecer acciones dirigidas a promover el
desarrollo productivo integrado y definirán una agenda de trabajo para
los temas estructurales, con especial atención en los sectores sensibles
y estratégicos para cada país”, señaló esta tarde un comunicado
distribuido por el Ministerio de Industria.
"En lo que respecta
al licenciamiento no automático de las importaciones, las partes
avanzaron en las negociaciones tendientes a liberar gradualmente las
licencias pendientes", agregó el parte de prensa.
Bianchi y
Teixeira se volverán a reunir nuevamente en el corto plazo y se
comprometieron a asegurar una periodicidad mensual para las reuniones de
la Comisión de Monitoreo del Comercio Bilateral.
En esta
jornada, Bianchi recibió a su par brasileño en la sede de la Secretaría
de Industria y analizaron la situación de diversos sectores, informaron
fuentes allegadas a la reunión.
La delegación argentina estuvo
compuesta por Bianchi, el director nacional de Política Comercial
Externa, Adrián Makuc, y el director de Asuntos Institucionales del
Mercosur, Pablo Grinspun.
Por Brasil participaron, además de
Teixeira, el embajador Enio Cordeiro, el subsecretario para América del
Sur, Antonio Simoes, y la secretaria de Comercio Exterior, Tatiana
Prazeres.
En febrero, Argentina amplió de 408 a 557 los sectores
industriales comprendidos dentro del régimen de Licencias No Automáticas
de importación, medida que es reconocida por la Organización Mundial
del Comercio.
Esto motivó una serie de reuniones bilaterales para
coordinar acciones de comercio, hasta que en la segunda semana de mayo,
Brasil impuso también una medida similar centrada en la importación de
autos y autopartes, lo que frenó en las fronteras el ingreso a su
territorio de unidades producidos en el país.
Luego de contactos
telefónicos y de una reunión que la ministra de Industria, Débora
Giorgi, mantuvo con el embajador Cordeiro, se acordó la instrumentación
de reuniones a nivel de secretarios.
Como signo de distensión el
jueves ambas naciones permitieron el paso de productos como gesto de
reciprocidad, lo que permitió que los autos argentinos que se
encontraban varados en la frontera pudieran pasar a Brasil.
Por el lado argentino, la contraparte pasó por los sectores del calzado, neumáticos y baterías.
Esas
medidas se dieron luego de que la ministra Giorgi manifestara su deseo
de dialogar con su par brasileño Fernando Pimentel “siempre y cuando las
restricciones sean levantadas”.
Pero el propio Pimentel aseguró
que no habría un diálogo con condiciones, si bien destacó que entre
ambos países “no hay ningún motivo para creer que va a haber una ruptura
ni una guerra comercial".
"Tenemos relaciones extremadamente amistosas con Argentina.
No hay ninguna guerra”, agregó Pimentel durante una rueda de prensa en Brasilia.
Este
fin de semana, el principal asesor de asuntos internacionales del
gobierno brasileño, Marco Aurelio García, negó que la presidente Dilma
Roussef esté irritada y sostuvo que ella dejó que el tema sea tratado a
nivel ministerial.
“Evidentemente, no nos estaba gustando que ese
mecanismo de licencias no automáticas estuviera incidiendo sobre los
productos brasileños. Pero, globalmente los productores brasileños sólo
han ganado con Argentina”, dijo el funcionario en declaraciones a la
prensa brasileña.
En 2010, el intercambio comercial bilateral
rondó los 33.000 millones de dólares, con un déficit de poco más de
4.000 millones para Argentina, según cifras oficiales.
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