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AMPLIARRuta 157

Licitación de las obras para la Ruta Nacional 157

La Oficina de Prensa de la Dirección Nacional de Vialidad (D. N. V.) informó sobre las obras licitadas ayer para la Ruta Nacional N° 157, provincias de Tucumán y Santiago del Estero.

Corresponden al tramo: Lamadrid-Río Gastona-Simoca-Bella Vista; sección: Monteagudo (kilómetro 1174)-Bella Vista (kilómetro 1234), provincia de Tucumán, y al tramo: Lavalle-límite Santiago del Estero/Tucumán-Lamadrid-Río Gastona;  sección: Lavalle (kilómetro 1095)-Monteagudo (kilómetro 1174), provincias de Santiago del Estero y Tucumán.

Para el tramo Lamadrid-Río Gastona-Simoca-Bella Vista; sección: Monteagudo (kilómetro 1174)-Bella Vista (kilómetro 1234), provincia de Tucumán, las obras a realizarse consisten en bacheo de calzada con mezcla asfáltica más sellado de fisuras tipo puente; relleno de huellas con microaglomerado en frío. A su vez, comprenden tratamiento bituminoso tipo microaglomerado en frío y señalamiento horizontal (a-por pulverización b-por extrusión). El plazo de obra es de 9 meses.

Las cotizaciones son las siguientes:
Burgwardt S.A.-Homaq S.A. (UTE): $16.693.812,74;
Cleanosol S.A.: $16.799.865,25;
Ingeniería y Arquitectura S.R.L.: $17.100.079,90.

Para el tramo Lavalle-límite Santiago del Estero/Tucumán-Lamadrid-Río Gastona; sección: Lavalle (kilómetro 1095)-Monteagudo (kilómetro 1174), provincias de Santiago del Estero y Tucumán, las obras a ejecutarse abarcan bacheo de calzada con mezcla bituminosa; sellado de fisuras tipo puente más relleno de huellas con microaglomerado en frío. De la misma manera, se realizará tratamiento bituminoso tipo microaglomerado en frío; señalamiento horizontal (a-por pulverización b-por extrusión). El plazo de obra es de 12 meses.

Las cotizaciones son las siguientes:
Burgwardt S.A.-Homaq S.A. (UTE): $20.441.376,83;
Cleanosol S.A.: $20.687.956;
Ingeniería y Arquitectura S.R.L.: $20.932.682,41;
Vialmani S.A.: $21.225.002,52.

La importancia estratégica, de la 157,  se ha potenciado para el transporte de cargas en general, y en particular el de combustibles, granos y otras materias primas. De la misma manera se registró incremento exponencial del tránsito, que evidenció la importancia de las fuertes inversiones realizadas, que luego los usuarios adoptaron como  preferencia para el desplazamiento de personas y cargas a las regiones mencionadas.