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Balizas, matafuegos y cinturón son obligatorios para circular

Los automóviles deben contar con balizas y matafuegos para circular por las rutas y su cantidad de ocupantes no debe exceder el máximo de la capacidad del vehículo, según lo establecido por la ley de tránsito.

La normativa determina también que cada ocupante debe tener su propio cinturón de seguridad colocado y que los menores de 10 años deben viajar en el asiento trasero.

La ley de tránsito no obliga a llevar un botiquín de primeros auxilios, pero distintas organizaciones especializadas en seguridad vial recomiendan llevarlo cada vez que se sale de viaje, al igual que los chalecos refractarios para ser usados si hay que bajar del auto en horario nocturno por alguna reparación.

El vocero de Vialidad Nacional, Ernesto Arriaga, desmintió ayer versiones que circularon por internet acerca de que es obligatorio el uso de una bolsa mortuoria, que serviría "para tapar cuerpos en caso de accidentes".

"No sé de dónde salió esa información, pero no es verdad. Eso no está escrito en la ley de tránsito 24.449", dijo Arriaga, quien calificó esas versiones como "malintencionadas".

Una fuente de la Agecia Nacional de Seguridad Vial consultada por Télam destacó que si bien "la normativa nacional actual no lo establece, en algunas jurisdicciones como la localidad santafesina de Esperanza o la entrerriana de La Paz, existen ordenanzas que lo especifican".

La ley también prohibe el uso de la linga o cable de remolque metálico, ya que un auto descompuesto debe ser remolcado por un vehículo especial para ese fin.

Los motociclistas deberán usar en forma obligatoria casco, anteojos en caso de que el casco no tenga visor y seguro obligatorio.

Entre la documentación obligatoria figuran la licencia de conducir, certificado de seguro, patente automotor y de revisión técnica.

En caso de los autos con equipo de gas, se debe tener la tarjeta de identificación del sistema y la oblea obligatoria .

Los omnibus de media y larga distancia están obligados a tener cinturón de seguridad para los asientos de la primera fila.