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El contencioso fronterizo sigue entre México y EEUU
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16/08/2010 - Situación en General

México renueva sanciones contra EEUU a causa de polémica sobre camiones

México renovó una lista de sanciones contra 99 productos estadounidenses en represalia por la falta de un acuerdo definitivo para permitir el paso de camiones mexicanos, informó este lunes la embajada de ese país en Washington.

"El gobierno de México ha renovado la lista de productos de Estados Unidos sujetos a aranceles superiores", por un monto similar a la lista anterior, anunció el comunicado.

Un programa piloto para el ingreso de camiones fue cancelado el 10 de marzo de 2009 por el Congreso estadounidense tras dos años de vigencia.

En represalia, el gobierno mexicano incrementó los aranceles a productos industriales y agrícolas estadounidenses por unos 2.400 millones de dólares.

"Resolver la disputa sobre los camiones es crucial para la creación de puestos de trabajo, para la aceleración de la recuperación económica en ambas naciones y para profundizar las relaciones comerciales", insistió la embajada mexicana.

En diciembre del año pasado el Congreso estadounidense permitió nuevamente que se destinaran fondos públicos para reinstaurar ese programa piloto, recordó la embajada.

Sin embargo, el gobierno mexicano "aún tiene que recibir una propuesta formal para la resolución de esta disputa", criticó el texto.

El gobierno estadounidense lamentó por su parte la decisión de su vecino del sur y aseguró que está trabajando con el Congreso "para resolver este tema de forma que tome en cuenta las preocupaciones de seguridad y haga honor a nuestras obligaciones comerciales", según un comunicado de la oficina del Representante Comercial.

El gobierno de Barack Obama reconoce que aún no tiene una propuesta definitiva para resolver el contencioso, que para México es señal de proteccionismo comercial.

Estados Unidos y México son socios en el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) y comparten la frontera más transitada comercialmente en el mundo, con unos 350 millones de cruces anuales.


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