Las cargas bolivianas en el puerto de Arica crecen a razón de 10 y 15 por ciento al año y se espera que se incrementen tras el anuncio del presidente de Chile, Sebastián Piñera, de promover facilidades ampliadas de tránsito al comercio boliviano, dijo el gerente general de la Empresa Portuaria de Arica (EPA), Aldo Signorelli.
En declaraciones publicadas por el diario La Estrella de Arica manifestó que el año pasado fue de crisis, una vez que todos los puertos del país bajaron, con excepción de Arica que subió pero en pocos márgenes.
"Esos crecimientos son auspiciosos y los tenemos identificados por cada uno de nuestros segmentos de clientes. Tenemos la ventaja que, de toda la matriz de comercio exterior boliviana, cubrimos la gran mayoría, a excepción de los hidrocarburos, el alcohol", anotó.
Indicó que la carga boliviana mantendrá un aumento sostenido en Arica porque "la demanda por los puertos de la carga de comercio exterior boliviano va a seguir creciendo. Parte va a pasar por Iquique, otra por Arica y otra en los puertos peruanos".
Signorelli destacó además la iniciativa del Gobierno de mejorar la ruta internacional que une Arica con Bolivia, 11-Ch, y el trabajo que hace EPA para rehabilitar el Ferrocarril Arica-La Paz, porque, "si seguimos haciendo bien las cosas, con nuestro concesionario TPA y las otras empresas que trabajan acá, vamos a seguir creciendo y, en ese contexto, vamos a lograr capturar una parte importante del comercio exterior por el Pacífico", dijo.
Este año el 76 por ciento del movimiento del puerto ariqueño corresponde a carga proveniente de Bolivia.
El puerto de Arica tiene alrededor de 13 competidores por el mercado boliviano (Ilo, Matarani, Iquique, Rosario, Antofagasta, Mejillones, entre otros). "Sabemos lo que valemos en el mercado, nuestros clientes nos los dicen y eso nos tiene contentos, sin embargo, hay que jugársela todos los días por mantener la competitividad", puntualizó.
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