La venta de automóviles en Brasil fue la mayor de la historia en 2009, con 3.140.000 unidades, un 11,4% más que en 2008, aunque la producción de vehículos retrocedió 1% respecto al año anterior y las exportaciones se desplomaron un 40%.
Lo informó la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotor (Anfavea), que indicó que la mayor cantidad de vehículos correspondieron los flex fuel (que aceptan etanol y gasolina a la vez), con 88% de los vehículos vendidos.
Por otra parte, por primera vez desde 1995 las importaciones
de automóviles superaron a las exportaciones, en un contexto de
recesión mundial y valorización del real frente al dólar.
Se exportaron 369.300 unidades en 2009, contra 488.900
importadas. La importación subió 30,3% en 2009 respecto de 2008,
un porcentaje similar a la valorización del real frente al
dólar.
El presidente de Anfavea, Jackson Schneider, informó que pese
al record de ventas, la producción de vehículos no pudo superar
a 2008. En 2009 se fabricaron 3,18 millones de unidades contra
3,22 millones en 2008.
"Hubo una recuperación, una superación de aquello que
habíamos visto a fin de 2008. Las rebajas impositivas para la
compra de autos nuevos fue fundamental porque el comprador fue a
la tienda de carros acompañando a la recuperación económica del
país", dijo Schneider.
El ejecutivo informó que las preocupaciones del sector para este años están concentradas en la exportación y en el mercado interno. El mercado interno brasileño compensó el desplome del 40% de las exportaciones respecto de 2008.
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