El ministro de Educación, Alberto Sileoni, afirmó ayer que es importante "trabajar con valores desde la familia y la escuela" para disminuir los accidentes de tránsito, mientras que familiares de víctimas reclamaron mayores sanciones.
Fue durante el Primer Congreso Nacional de Seguridad Vial.
La traumática experiencia de familias que perdieron un hijo en
accidentes de tránsito se reflejó este viernes en cada uno de los
relatos de padres de víctimas durante el encuentro.
"Por la vida
de nuestros hijos y por la construcción de una sociedad más ética,
debemos trabajar con valores desde la familia y desde escuela", destacó
el ministro de Educación tras escuchar a los padres y familiares de las
víctimas.
Los educadores usan un dicho africano que dice "para
educar a un niño, se necesita un pueblo entero. De eso se trata -dijo-,
de que todos, desde la mesa familiar, el aula, los medios y las
publicidades debemos conjugar en favor de una sociedad más ética".
Sileoni
estimó que la educación vial no implica sólo "hablar del cinturón de
seguridad y del límite de velocidad", en mención de una extensa nota
periodística que hoy publicó un matutino sobre ese tópico.
Según
un informe de Luchemos por la Vida, en 2004 el uso del cinturón de
seguridad en autos particulares era del 86% mientras que en 2009 se
redujo al 68%.
El ministro afirmó que las normas hay que
cumplirlas porque no son opcionales y debe sancionarse fuertemente a
quien no lo haga pero, enfatizó, "la seguridad vial implica avanzar en
cuestiones más profundas aún".
En ese sentido, Sileoni dijo
que la escuela "debe ser neutral en el pensamiento, pero no puede haber
el más mínimo silencio pedagógico ante la discriminación, ante la falta
de respeto, ante el avanzar sobre los derechos del otro, ante el valor
vida".
"Los contenidos sobre Seguriad Vial aparecen incluidos
en los Núcleos de Aprendizaje Prioritarios (NAP) en el área de
Educación Etica y Ciudadana", añadió Sileoni.
Sergio Levin,
padre de un alumno del Colegio Ecos, del que hace casi tres años 9
chicos y un docente murieron víctimas de un choque en la ruta 11, en
Santa Fe, cuando volvían de un viaje solidario, dijo que "sin la gente,
nada es posible" e instó a los gobernantes a convertir el tema en
política de Estado.
Para Vivian Perrone, de Madres del Dolor,
desde que su hijo, Kevin Sedano, de 14 años, murió atropellado por un
auto que circulaba a altísima velocidad por la avenida Libertador,
"hacen falta muchos cambios".
"Ví que faltan controles que
tengan una mirada del tránsito como un todo, ví la falta de justicia y
la ausencia de penas efectivas para los que violan las leyes", señaló
Perrone y agregó que, como docente "es prioridad aprender a valorar la
vida y el respeto, para terminar con la soberbia de la sociedad en
tránsito".
Teresa Mellano, de la Red Nacional de Familiares de
Víctimas de Tránsito, cuestionó que esté libre el reponsable de la
muerte de su hijo Paolo, que en 2003 fue atropellado por un
automovilista que corría una picada en la avenida del Libertador.
"El
responsable de la muerte de mi hijo, que llevaba casco como si fuera un
corredor de carreras, sigue libre", lamentó la mujer aunque estimó
positiva la creación de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, cuyo
titular es Felipe Rodríguez Laguens.
Graciela Gramajo, de Renacer Capital, coincidió en la necesidad de un mayor acompañamieto de los magistrados.
"No
nos sentimos acompañados por los jueces", señaló la militante de
Santiago del Estero, al difundir las acciones que realiza esa
organización para concientizar a la comunidad sobre la seguridad vial.
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