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Bachelet dio un espaldarazo al proyecto del corredor bioceánico

Los representantes del consorcio que lleva adelante el proyecto para el nuevo Corredor Bioceánico, encabezados por Hugo Eurnekian, se reunieron en Sao Paulo con el ministro de Obras Públicas de Chile, Cárlos Bitar, para avanzar en las nuevas etapas del emprendimiento que corresponden al marco jurídico del mismo y las alternativas de financiamiento para esta inversión que se estima cercana a los 3 mil millones de dólares estadounidenses, informó la oficina de prensa del grupo empresario.

La reunión a puertas cerradas se realizó en el Hotel Tívoli de esta ciudad previo al seminario sobre Integración que se lleva a cabo entre empresarios chilenos y brasileños que organiza la FIASP y que cerrarán los presidentes Michelle Bachelet y Luis Ignacio Lula de Silva.

De la reunión tomaron parte Jose Manuel Urenda de Interoceánica (Chile); Paulo Lacerda de Melo de Odebrecht (Brasil) y Max Santos Sang de Mitsubishi (Japón) y los integrantes del consorcio que encabeza la Corporación América de Argentina.
 
En el transcurso de la reunión que se prolongó por mas de una hora, los ejecutivos repasaron con el Ministro Bitar el nivel de avance el proyecto y coincidieron en la agenda próxima del emprendimiento que fijaron en tres puntos: Conformación definitiva del consorcio, acuerdo entre los estados de Argentina y Chile para dotar a mismo del correspondiente marco jurídico y alternativas de financiación que incluyen la participación de la Corporación Andina de Fomento (CAF).

El proyecto del Corredor Bioceánico, un túnel de baja altura que unirá Mendoza con Valparaíso, recibió un fuerte espaldarazo de la propia presidenta de Chile Michelle Bachelet, quien al término de una cena de camaradería que ofreció al iniciarse su visita a San Pablo, le señaló a Hugo Eurnekian que “tenemos que poner todo el empeño posible porque este es un proyecto con el que me he compromeido personalmente primero con el ex presidente Néstor Kirchner y luego con la presidenta Cristina Fernández".

Durante el encuentro, el ministro Cárlos Bitar resaltó que "la ejecución de esta obra, tomando en cuenta las áreas de Valparaíso y la Región Metropolitana por el lado chileno y las regiones de Cuyo y Buenos Aires por lado argentino significan el 50 por ciento de la economía de ambos países". Asimismo, el funcionario resaltó la importancia del emprendimiento que involucra al MERCOSUR y el Pacífico Sur y saludó la presencia en el consorsio de las empresas brasileñas, argentinas, chilenas y asiáticas.

Por su parte, el empresario Hugo Eurnekian sustuvo la necesidad que "los estados nacionales apoyen las gestiones ante la CAF para la financiación de los Estudios de Factibilidad". Y José Manuel Urenda del sector naviero chileno señaló que "el mercado asiático representa un desafío en términos comerciales y de geopolítica".

A su turno el empresario japonés Max  Sang expresó que Mitsubishi cuenta con tecnología y equipos para incorporar el proyecto. Y el vicepresidente de operaciones de Odebrecht, Lacerda de Melo, recalcó que "su grupo tiene una activa participación en las obras de infraestructura de integración regional y tendrá un rol activo en el desarrollo del Corredor".

El tema del Corredor Bioceánico, también denominado el “Tunel del MERCOSUR” fue incluido en la agenda del encuentro entre empresarios chilenos y brasileños que organiza la FIASP y para el que viajaron especialmente invitados  los ejecutivos de la Corporación América, cabeza del proyecto.