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Paraguay pierde u$s 100 millones en comercio por problemas de navegación

El comercio paraguayo registra pérdidas de más de 100 millones de dólares estadounidenses al año debido al descenso del Río Paraguay, que conecta la navegación comercial local con el Río de la Plata, estimaron anteayer fuentes del sector.

Juan Carlos Muñoz, presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, destacó este martes en Asunción, que han registrado en las últimas semanas inconvenientes en la navegación, a causa de la disminución cíclica del caudal del Río Paraguay, que cruza el país de norte a sur y que conecta a este país sin litoral marítimo con el comercio exterior, según informa un cable la agencia Efe.

"En 2007 perdimos u$s 100 millones", declaró Muñoz a la Radio 1.000 de Asunción, un día después de que el ministro de Obras Públicas, Efraín Alegre, señalara que las pérdidas debido a ese fenómeno se situaban en u$s 154 millones anuales.

Muñoz indicó, además, que el Río Paraguay, de 1.250 kilómetros de extensión en este país, registra en algunos tramos un descenso considerable que ha obligado a que las barcazas operen a la mitad de su capacidad habitual.

Comentó que el fenómeno, que también se registra, aunque en menor medida en el Río Paraná, que hace frontera en esa región con la Argentina y el Brasil, puede llegar a afectar el abastecimiento de combustible para el país, que importa todos los carburantes que consume, así como a las agroexportaciones.

Muñoz señaló que una comisión interinstitucional encabezada por la Administración Nacional de Navegación y Puertos debe reestructurar las acciones para paliar esa situación.

"Hay que dragar, hay que hacerlo con el tiempo necesario porque este descenso es cíclico, es de todo los años", resaltó el presidente del Centro de Armadores Fluviales y Marítimos, quien acotó que en 2007 se invirtieron unos u$s 40 millones de en obras para tratar de revertir esa situación, según Efe.