Enviar Nota | Imprimir

Retroexcavadora blindada retirará cerca de 6.000 minas en la frontera chileno-peruana

La primera semana de noviembre el Ministerio de Obras Públicas (MOP) y el Ejército iniciarán una nueva etapa de desminado fronterizo en el extremo norte de Chile, con el objetivo de retirar minas personales y antitanques.

En estas faenas, se utilizará un moderna retroexcavadora blindada, utilizada por primera vez en el mundo para ubicar minas antitanques y antipersonales. Esta máquina, facilitada por el departamento de Defensa de los Estados Unidos (de América), es capaz de resistir a cuatro metros la detonación de una mina antitanque.

Asimismo personal entrenado trabajará en la búsqueda y destrucción de estos aparatos.

El procedimiento que responde a un compromiso de Chile suscrito en la Convención de Ottawa, que promueve el desminado humanitario, se ejecutará en la frontera de la región de Arica y Parinacota, específicamente en los costados este y oeste de la Ruta 5 Norte, lo que permitirá la construcción de la segunda etapa de la doble calzada hasta el límite con Perú.

En esta ocasión la Sección de Desminado Humanitario del Ejército intervendrá una zona distante a 800 metros del Complejo Fronterizo Chacalluta, en el cruce de la quebrada Escritos con la carretera Panamericana, donde se encuentran señalizadas, cercadas y depositadas alrededor de 6 mil minas antipersonales y antitanques.

Los trabajos de instalación del campamento de la Sección de Desminado Humanitario se efectuarán este último trimestre, mientras que las faenas de detección, retiro y destrucción se planea iniciarlas el próximo año.

Por razones de seguridad, la detección y retiro de minas se hará en jornada nocturna; mientras que la destrucción está previsto efectuarla durante el día, razón por la cual será necesario activar un perímetro de seguridad con Carabineros para suspender el tránsito por la vía.

Asimismo el Ministerio de Obras Públicas (MOP), a través de su Seremi, acogió la petición del Ejército para convocar a los servicios públicos que trabajan en el Complejo Fronterizo Chacalluta y en el aeropuerto Chacalluta, con el fin de hacer reuniones de coordinación de lo que serán estas faenas, las cuales implicarán cortes en la ruta en ciertos horarios.