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AMPLIAREl ministro de Hacienda, Fernando Haddad

La carga fiscal no justificará el aumento del diésel, dice Haddad

El ministro de Hacienda, Fernando Haddad, afirmó que el aumento de los precios de los combustibles, a partir del 1 de enero, no debe incrementar el precio que los consumidores pagan por el litro de diésel en las estaciones de servicio.

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Según Haddad, el aumento de la carga fiscal sobre el diésel, resultante de la reanudación de la recaudación de los impuestos federales PIS/Cofins a partir de principios del próximo año, se verá mitigado por las reducciones de precios ya anunciadas por Petrobras. Las tarifas Pis/Cofins por el diésel son nulas desde 2022 como forma de contener el aumento de los precios y, en consecuencia, la inflación.

“Este aumento del diésel se llevará a cabo, pero el impacto [esperado] es de poco más de R$ 0,30”, afirmó Haddad este martes (26), tras reunirse con el vicepresidente, Geraldo Alckmin, que también es responsable del Ministerio de Desarrollo, Industria, Comercio y Servicios.

Unas horas antes de que Haddad hablara con los periodistas, Petrobras ya había anunciado  una reducción de 0,30 reales en el precio del litro de diésel que vende a las distribuidoras de combustible. Como resultado, a partir de mañana (27), la petrolera estatal comenzará a vender el producto por 3,48 reales. Según la compañía, durante el año, la reducción en el precio de venta del gasóleo A a los distribuidores alcanzó el 22,5%.

“Petrobras anunció ayer un segundo recorte [de precios], en el mes de diciembre. [Esta reducción] compensa con creces el aumento [que entrará en vigor el] 1 de enero”, aseguró el ministro, garantizando que no hay motivos para que el precio suba con el regreso de la recaudación de impuestos federales.

"Por lo contrario. Debería haber una pequeña reducción [en el precio final]. Todo el mundo debería ser consciente: cuando hay una discusión sobre un aumento de precios, no tiene nada que ver. Estamos en un país de libre mercado; los precios no son fijos; pero en cuanto a los precios de Petrobras, este mes de diciembre el precio [del diésel] bajó más que el aumento del 1 de enero”.

Sin embargo, según la propia Petrobras, el importe que los consumidores pagan en las estaciones de reventa también se ve afectado por otros factores como los impuestos, la mezcla de biocombustibles y los márgenes de beneficio de la distribución y de la propia estación.

Compensaciones

Haddad también afirmó que el próximo jueves (28) se anunciarán medidas compensatorias para la anulación del veto a la reducción del impuesto sobre la nómina. Haddad, que ya había discutido el asunto con el presidente de la República, Luiz Inácio Lula da Silva, se reunió hoy con el secretario especial de Análisis de Gobierno, Bruno Moretti, para, según él, "afinar los detalles finales" del proyecto. propuesta.

“Probablemente, entre mañana [27] y el jueves, las actas pasen al Congreso Nacional. Cuando esté todo en la Casa Civil, todo listo para ser publicado, los llamaré para explicarles las medidas –[que son] muy prudentes y bien pensadas, para que podamos pensar en tener un presupuesto más equilibrado que el que teníamos este. año”, declaró Haddad, al expresar optimismo sobre el avance de las propuestas en el Congreso Nacional.

“Tendremos tiempo para negociar con el Congreso como lo hicimos con todas las medidas, durante todo el año. Abra los datos; hay un seguimiento ocasional por parte del TCU [Tribunal de Contas da União], verifica los datos de los ingresos federales, demuestra el impacto que tendrá en la economía, hace todo bien para que no haya dudas. Y el Congreso ha sido un socio. No del Tesoro, sino del país. Porque lo que queremos aprobar son cosas buenas para el país”, comentó el ministro.

En vigor desde 2011 como medida temporal, desde entonces se ha ampliado la política de desgravación del impuesto sobre la nómina para 17 sectores de la economía. En noviembre, el presidente Lula  vetó por completo el proyecto de ley que pretendía prorrogar la iniciativa hasta 2027. El proyecto proponía sustituir la contribución a la seguridad social – que corresponde al 20% de la nómina – por una tasa de entre el 1% y el 4,5% sobre los ingresos brutos de la empresa. – lo que, para los partidarios de la propuesta, alentaría al sector privado a contratar más trabajadores a cambio de menos impuestos.

Haddad dijo a los periodistas que lo esperaban que el gobierno federal debería anunciar, a finales de esta semana, un programa que facilite a las industrias deducir la depreciación de sus equipos de producción del Impuesto sobre la Renta.

“Es un compromiso que tenemos con la industria, para lograr que los empresarios puedan deducir la depreciación del impuesto a la renta a una tasa más rápida de lo que permite la ley actualmente. Esto fortalece enormemente el rendimiento del equipo. Los empresarios tendrán un incentivo adicional para adquirir máquinas más modernas para aumentar la productividad de la economía brasileña”, explicó el ministro.