AMPLIARCuatro tirolesas sobre Rio

26/03/2023 - Turismo

Vecinos protestan por construcción de tirolesa en el icónico Pan de Azúcar de Río

Unos 200 manifestantes se reunieron bajo el mundialmente famoso Pan de Azúcar de Río de Janeiro para protestar contra la construcción en curso de tirolesas destinadas a impulsar el turismo, alegando que causará impactos inaceptables.

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Las cuatro líneas de acero recorrerán 755 metros (casi 2500 pies) sobre el bosque entre Pan de Azúcar y Urca Hill, y los ciclistas alcanzarán velocidades de 100 km/h (62 mph). La inauguración está prevista para el segundo semestre de este año y casi 11.000 personas han firmado una petición en línea para detener las obras.

Las cuatro líneas de acero recorrerán 755 metros (casi 2500 pies) sobre el bosque entre Pan de Azúcar y Urca Hill, y los ciclistas alcanzarán velocidades de 100 km/h (62 mph). La inauguración está prevista para el segundo semestre de este año y casi 11.000 personas han firmado una petición en línea para detener las obras.

El Pan de Azúcar —conocido en portugués como Pao de Açucar— sobresale de la tierra a la entrada de la bahía de Río. El centro de patrimonio de la ONU lo nombró Patrimonio de la Humanidad en 2012 junto con otras montañas emblemáticas de Río y, años antes, el instituto de patrimonio de Brasil lo designó monumento nacional.

Los teleféricos a su cumbre atraen a cientos de miles de turistas brasileños e internacionales cada año, todos ansiosos por disfrutar de las vistas panorámicas de las playas y montañas boscosas de la ciudad en expansión.

También es un lugar popular para la escalada deportiva y la observación de aves con el Bosque Atlántico preservado en una unidad de conservación, que se eleva sobre el tranquilo barrio de Urca. Como tal, la perspectiva de ciclistas zumbando por los cables mientras gritan salvajemente ha unido a montañeros, activistas ambientales y residentes en la oposición. Advierten que la UNESCO podría retirar su estatus de patrimonio. Un manifestante el domingo sostenía un cartel que decía "SOS UNESCO", y el grupo a menudo estallaba en cánticos de "¡Zipline out!".

“Nos oponemos por completo a la transformación, que en verdad viene ocurriendo desde hace algún tiempo, de las cumbres del Cerro Urca y Pan de Azúcar en un centro de entretenimiento”, dijo André Ilha, exdirector de biodiversidad y áreas protegidas del instituto ambiental del estado de Río. y fundador del Grupo de Acción Ecológica ambiental sin fines de lucro.

“Esto está induciendo a la gente a ir allí por razones que no son para lo que se concibió el teleférico: para apreciar el paisaje”, dijo.

Muchos vecinos de Urca también están disgustados.

“Vivimos en un barrio pequeño y tranquilo. Habrá impacto visual y sonoro; nadie baja por una tirolesa en silencio”, dijo Aurimar dos Prazeres, presidente de una asociación de vecinos. “Y no es una tirolesa. Son cuatro de ellos. Cien personas bajando cada hora. Eso es una locura y un impacto muy grande”. 

Parque Bondinho Pao de Açúcar, que opera los teleféricos y está detrás del proyecto de 50 millones de reales (9,5 millones de dólares), dijo en un comunicado que las pruebas de sonido indican que el ruido de los pasajeros no será perceptible desde abajo ni afectará las rutas de escalada. Dice que ha obtenido todas las autorizaciones y licencias necesarias para el proyecto del instituto nacional del patrimonio y las autoridades municipales, y promociona la capacidad de impulsar el turismo.

“Además de la gran integración con la naturaleza, la intención es mejorar la experiencia de nuestros visitantes y hacer que la visita al Parque Parque Bondinho Pao de Açucar sea aún más placentera e inolvidable”, dice la empresa en el sitio web de la tirolesa.

La compañía también dice que consultó a la sociedad con anticipación. Los residentes, al menos, dicen que eso no es cierto.

Prazeres dijo a The Associated Press que no se acercaron a su asociación hasta después de que las obras ya estaban en marcha, y en medio de quejas. Juliana Freire, presidenta de otra asociación de vecinos, dijo a la AP que la empresa planteó su intención de desarrollar la tirolesa durante una reunión el año pasado sobre otro tema, pero nunca hizo una presentación formal.

Freire dice que el instituto del patrimonio nacional que dio su visto bueno a la tirolesa había prohibido recientemente la construcción de una torre de salvavidas en la playa debajo de Sugarloaf.

Ilha dijo a AP que el proyecto fue presentado al consejo de monumentos naturales, integrado por el gobierno y la sociedad civil, pero que los miembros esperaban la presentación de un estudio de sonido adicional. La compañía dijo en su comunicado que se están realizando más estudios sobre sonido y tráfico.

Los activistas también expresaron el domingo su preocupación de que la tirolesa sea un presagio de futuras intervenciones. La empresa que administra los teleféricos estudia un proyecto que modificaría la estructura sobre la cumbre del Pan de Azúcar.

Los opositores lo han apodado “el castillo de los horrores” y advierten sobre todo tipo de posibles construcciones, casi ninguna de las cuales aparece en la propuesta de la empresa. La compañía dice que el proyecto futuro no implicaría la expansión de su huella actual ni la apertura de nuevas tiendas, y está destinado a facilitar la observación del paisaje, mejorar la accesibilidad para discapacitados y separar el flujo de turistas, trabajadores y carga.