La ciudad pudo apreciar la llegada de vehículos fabricados en el país. Las calles del microcentro se inundaron de autos como los NSU, Peugeot 403, Citroen 3CV, Torino 380, Fiat 1500, Ford Falcon, Renault Gordini, Auto Unión y las tradicionales cupecitas del antiguo Turismo de Carreteras.
La prueba se largará a partir de las 7 desde la sede del Automóvil Club Argentino, entidad que organiza la singular muestra.
Nuevamente los motores bramaron por las angostas calles de Tucumán. Se trata de los viejos modelos de vehículos, que participan de la VIta edición del Gran Premio Argentino Histórico.
La prueba se disputa desde el viernes y finalizará el sábadol Los autos transitan por caminos nacionales, provinciales y vecinales, con un recorrido de 3.900 kilómetros aproximadamente. Está divida en seis etapas y participarán 370 binomios con autos como NSU, Peugeot 403, Ford Falcon, Citroen, Renault Gordini, Auto Unión, Torino 380,Fiat 1500, las tradicionales cupecitas, etc.
Desde 2008, la FIA incluyó al Gran Premio YPF Argentino Histórico a su calendario anual de competencias similares, como son el Rally de Montecarlo Histórico, el Rally de San Remo Histórico y la Targa Tasmania, entre otros. La nuestra se caracteriza por se la más extensa y la que más participantes tiene en todo el mundo.
En la edición 2008, serán 3.900 los kilómetros que las tripulaciones deberán recorrer, divididos en seis etapas (finaliza el 21 de septiembre). Los autos que corren son clásicos: Torino 380W, Peugeot 403 y 404, NSU, Renault Gordini, y diversas joyas de la industria.
El cronograma a cumplir por los binomios participantes es el siguiente
3ª. Etapa – 16 de septiembre - Tucumán-La Rioja
4ª. Etapa – 17 de septiembre – La Rioja-San Juan
Descanso en San Juan – 18 de septiembre
5ª. Etapa – 19 de septiembre – San Juan-Villa General Belgrano
6ª. Etapa – 20 de septiembre – Villa General Belgrano – Vicente López
(Bs.As)
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